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由于红海袭击威胁，CMA CGM从红海改道世界第三大集装箱航运公司达飞集团已停止红海航线，并将通过好望角改变航线，以避免胡塞武装的袭击威胁。 在顶级集装箱班轮公司中，达飞是唯一一家继续在红海和...02-08 -
需求疲软，列日机场2023年的货运量下滑由于疲软的经济环境和联邦快递网络的重组，列日机场去年的货运量有所下降。 比利时最繁忙的货运中心去年的货运量刚刚超过100万吨，比2022年下降11.8...01-12 -
12个国家警告胡塞武装不要在红海发动进一步袭击1月3日，澳大利亚、巴林、比利时、加拿大、丹麦、德国、意大利、日本、荷兰、新西兰、英国和美国发表联合声明称: “胡塞武装在红海的持续袭击是...01-06 -
船公司宣布：运输成本将增加7100元！这些产品延迟交付由于红海水域近期频频发生商船遇袭事件，多家国际航运企业陆续宣布暂停红海航线，并先后表示，由于改道导致运输成本增加，上调运费报价。 据美国有线新闻网22...12-26 -
货主或考虑空运替代红海海运延误由于不确定红海航运危机将持续多久，加之中国春节前出口热潮所需船只即将短缺，全球企业正争先恐后地将部分海运货物转手给航空公司。 主要集装箱航运公司已将船...12-25
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换道！12艘集装箱船因恐怖威胁驶离红海据分析人士Alphaliner称，至少有12艘集装箱船已经从红海改道，以避免胡塞民兵通过好望角的更长的路线可能发动的袭击。 最初，在红海和霍尔木兹海峡...12-06 -
改变航线！若红海紧张局势升级，可能会有更多集装箱船改变航线根据Linerlytica今天(12月5日)的最新报告，红海船只袭击的任何加剧都可能导致30%的航运船队被困，因为更多的船只将需要改变航线。 12月3...12-05 -
赫伯罗特宣布2024年起开征战争风险附加费据悉，赫伯罗特近日宣布，自2024年1月1日起，对往返以色列的货物征收战争风险附加费(WRS），WRS将适用于所有集装箱和货物类型。 赫伯罗特表示：...12-05 -
航空货运前景:预计2024年需求疲软Tiaca高管峰会上的发言者表示，航空货运高管预计，2024年的航空货运需求将持平，或者充其量略高于今年的水平。 在此次活动中，数据提供商World...11-15
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海关总署取消原产地企业备案，出口企业享惠更便利11月1日，青岛食利达食品有限公司财务部经理黄河正在青岛大港海关通关大厅办理RCEP原产地证书。 “我们刚刚开展外贸业务，对有关政策不是很...11-12 -
12月1日涨价！赫伯罗特提高远东和欧洲之间的FAK费率Hapag Lloyd宣布提高远东和北欧以及地中海之间的各种运费(FAK)费率。 对于2023年12月1日开始的航行，以下更新费率将适用于用20...11-08
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船公司宣布在以色列港口征收战争风险附加费以色列阿什杜德港口公司(Ashdod Port Company)董事会执行主席施耐德(Shaul Schneider)表示，尽管以色列和哈马斯之间的冲突仍在持续...10-25
